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YAMAHA（ヤマハ） 2018年モデル PAS BraceXL（ブレイスエックスエル） 26インチ PA26B

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『YAMAHA（ヤマハ） 2018年モデル PAS BraceXL（ブレイスエックスエル） 26インチ PA26B』はセカイモンでe1f4c6f32から出品され、77の入札を集めて01月03日 19時 31分に、58000円で落札されました。即決価格は58000円でした。決済方法はに対応。神奈川県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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2019/6/12追記値引き交渉受け付けます。電動アシスト自転車が気になっている方、新品は高いから中古で試してみたいという方にオススメします。以下WEBより特徴走行状況を高機能センサーがリアルタイムで感知し、最適なチカラでアシストする独自のアシスト制御技術【内装8段変速×S.P.E.C.8】【大容量15.4Ahリチウムイオンバッテリー】＆【急速充電器（フル充電まで3.5時間）】採用　走行距離の目安：【オートエコモードプラス90km　標準モード71km　モード60km】通勤にもおすすめ！走りにこだわった【充実の装備（セミスリックタイヤ・フロントサスペンション・フロントディスクブレーキ）】タイヤサイズ：26インチ　ピッキング防止性アップの【ディンプルキー（バッテリー着脱キーとの1キー2ロック仕様）】採用安心・充実の【長期保証】【3年間盗難保険】 BAA安全基準適合車夜間走行も安心の0.1W×2の【ショートシリンダーLEDバッテリーランプ】走行性能に適した高剛性【ダイヤモンド型フレーム】【角度調整機能付アヘッドステム(最適なポジションを設定でき、快適性と優れた操作性を実現します)】スポーティな形状でありながら、高いクッション性を備え、長距離走行も快適【スポーティサドル】優れた操作感と制動力を発揮する【後輪Vブレーキ】工具不要で脱着できる【フロントクイックレリーズ】以上※上記の写真は買った当初のものですので今の状態ではありませんのであらかじめご了承くださいm(_ _)m2018年7月に購入しました。それから、ほぼ毎日通勤往復7キロ程と、休日も同じくらいの距離乗ってたと思います。現在、まだ乗っていますので、距離は変わってきます。購入しようか検討されている方、購入はまだしないが気になっている方コメントいただければ、合わせてこちらも返信、または準備していこうと思っています。オプションで純正フロントカゴ、純正フロント及びリアフェンダー(泥除け)、社外品のとても頑丈なカギ、純正リアキャリア、荷台に社外品の物入れボックス付けてます。カバーもあります。なんだかんだ付けて総額175600円になりました。本体だけで144800円でした。常時使用期間は8ヶ月です。節約と運動兼ねて本格的に自転車通勤を始めようと思っている方、おススメします。電動アシストなので負担は少ないです。ほとんどの上り坂楽勝です(^.^)例えばママチャリと比べたらあっという間に追い越して行きます。但し、スピードはスポーツタイプのロードバイクみたいな本格的なスピードは出ません。例えば平坦な道ではアシストと併せて頑張って時速25キロくらいのものです。なぜなら、重量がある上、あるスピードまで来たら一旦アシストが切れて、あとは自力になるからです。買い物時は前カゴありますし、雨が降りそうな時は後ろのボックスに雨がっぱ詰めて動けます。※注意フロントフェンダーにへこみキズあります。その他、使用感はあります。屋根付きの自転車置き場に置いてます。雨の日も風の日も通勤には使っていました。一度だけ誤って倒したことがあります。運転中の転倒はありません。目立ったキズは車体には無いと思います。毎日使っていたのでブレーキパッドはフロント、リア消耗していると思います。タイヤもすり減っていると思います。電動部分は上り坂などで負荷がかかった時、カタカタ音がします。使用上、問題だと感じたことはありません。ただ、最近通勤方法が変わり、自転車の乗る機会が休日のみになったので、2019年4月からほとんど乗ることが無くなってきたこの頃です。価格は、本体新品価格からマイナス44800円差し引いて、後のオプション全てサービスという事でこのお値段にさせていただきました！但し、購入者が引き取りの場合のお値段とさせていただきたいと思います。また、お引き渡しは入金確認後、一般の自転車屋さんで基本整備していただき、必要に応じて消耗品を交換し、防犯登録解除してからになります。